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G-mouseTower Two Wheel High Precision Shared Travel Solution

Öffentliche Verkehrsmittel“Letzte Meile”Es ist das Haupthindernis für Stadtbewohner, öffentliche Verkehrsmittel für Reisen zu nutzen,Es geht auch um den Bau grüner Städte、Die wichtigsten Herausforderungen im Prozess kohlenstoffarmer Städte。 

Gemeinsame Fahrräder(Fahrrad)Unternehmen über Campus、U-Bahn-Stationen、Bushaltestelle、Wohngebiet、Geschäftsviertel、Erbringung von Dienstleistungen in öffentlichen Bereichen usw.,Vervollständigen Sie das letzte Stück der Transportindustrie“Puzzle”,Förderung der Begeisterung der Bewohner für die Nutzung anderer öffentlicher Verkehrsmittel。Synergien mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln schaffen。Gemeinsame Fahrräder sind ein Timesharing-Mietmodell,Es ist auch eine neue Art der grünen und umweltfreundlichen Sharing Economy。Das gemeinsame Elektrofahrrad auf dem Eisenturm ist eine Fortsetzung,Meituan,Hallo,Ein weiterer großer gemeinsamer E-Bike-Gigant nach Didi。Es nimmt doppelte Frequenz anRTK Modus des hochgenauen Positionierungsplans,Erleichtern Sie die Verwaltung。Unsere Firma hat mit der Eisenturm-Firma zusammengearbeitet, um hochpräzise Positionierung zu entwickelnRTK G-mouse ein Produkt。

Hochpräzise PositionierungRTK G-mouse

Gleichzeitiges Empfangsmodul mit integriertem Mehrfachpositionierungssystem,UnterstützungGPS、GLONASS、Galileo、Beidou undQZSS L1&L5Frequenzband synchroner Empfang。haben75Ein Tracking-Kanal,135Ein Erfassungskanal,Ermöglichen Sie es, jedes gemischte Multisatellit-Signal zu erfassen und zu verfolgen;Im Vergleich zu einem einzigenGPSIm Vergleich zum System,Die Anzahl der sichtbaren Satelliten im Multipositionierungssystem ist deutlich gestiegen,Reduzieren Sie die erste Positionierzeit erheblich,Selbst das Fahren in komplexen städtischen Umgebungen kann Stabilität erreichen、Höhere Positioniergenauigkeit und Präzision。

Produkteigenschaften

• Einführung von Hochleistungs- und Low-Power-Dual-Frequenz-TechnologieGNSSChip
• Unterstützung für mehrere Satellitensysteme:GPS&QZSS,GLONASS, Galileo , Beidou ,DoppelfrequenzL1&L5Signal synchroner Empfang
• Ultra hohe Fersensitivität:-167dBm
• Eingebauter High Gain Low Noise Verstärker,Verbesserung der Empfangsempfindlichkeit
• Arbeitsspannung:3.3V~5.5V
• Arbeitsleistungsverbrauch:120±5mA
• Betriebstemperatur:-40℃~+85℃
• Drahtschnittstellentyp:BMW Vierkernstecker
• Kommunikationsmethode:RS232
• Wasserdichte Schale:IP67
Parameter
GNSS Verfolgungskanal200
GNSSEmpfangsfrequenzpunkt

• GPS/QZSS: L1C/A, L5BDS: B1C, B1I, B2a, B2I, B3I

• BDS: B1, B2A, B2B,B2l

• Galileo: E1, E5

• GLONASS: G1

Datenaktualisierungsrate

• PVT: Der Standardwert ist1Hz,Der Maximalwert ist20Hz

• RTK: Der Standardwert ist1Hz,Der Maximalwert ist10Hz

Positioniergenauigkeit

• Einpunktpositionierung:1.5m CEP(Ebene),2.5m CEP(vertikal)

• RTKPositionierung:1.0cm+1ppm(Ebene),1.5cm+1ppm(vertikal)

Genauigkeit von Geschwindigkeit und Zeit

• GNSS: 0.1m/S CEP

• 1PPS: 15 nS(RMS)

Erste Positionierung(TTFF)Zeit

• Heißstart:1zweite

• Kaltstart:28zweite

• AGPS: 1.5s

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