Öffentliche Verkehrsmittel“Letzte Meile”Es ist das Haupthindernis für Stadtbewohner, öffentliche Verkehrsmittel für Reisen zu nutzen,Es geht auch um den Bau grüner Städte、Die wichtigsten Herausforderungen im Prozess kohlenstoffarmer Städte。
Gemeinsame Fahrräder(Fahrrad)Unternehmen über Campus、U-Bahn-Stationen、Bushaltestelle、Wohngebiet、Geschäftsviertel、Erbringung von Dienstleistungen in öffentlichen Bereichen usw.,Vervollständigen Sie das letzte Stück der Transportindustrie“Puzzle”,Förderung der Begeisterung der Bewohner für die Nutzung anderer öffentlicher Verkehrsmittel。Synergien mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln schaffen。Gemeinsame Fahrräder sind ein Timesharing-Mietmodell,Es ist auch eine neue Art der grünen und umweltfreundlichen Sharing Economy。Das gemeinsame Elektrofahrrad auf dem Eisenturm ist eine Fortsetzung,Meituan,Hallo,Ein weiterer großer gemeinsamer E-Bike-Gigant nach Didi。Es nimmt doppelte Frequenz anRTK Modus des hochgenauen Positionierungsplans,Erleichtern Sie die Verwaltung。Unsere Firma hat mit der Eisenturm-Firma zusammengearbeitet, um hochpräzise Positionierung zu entwickelnRTK G-mouse ein Produkt。
Parameter | |
GNSS Verfolgungskanal | 200 |
GNSSEmpfangsfrequenzpunkt | • GPS/QZSS: L1C/A, L5BDS: B1C, B1I, B2a, B2I, B3I • BDS: B1, B2A, B2B,B2l • Galileo: E1, E5 • GLONASS: G1 |
Datenaktualisierungsrate | • PVT: Der Standardwert ist1Hz,Der Maximalwert ist20Hz • RTK: Der Standardwert ist1Hz,Der Maximalwert ist10Hz |
Positioniergenauigkeit | • Einpunktpositionierung:1.5m CEP(Ebene),2.5m CEP(vertikal) • RTKPositionierung:1.0cm+1ppm(Ebene),1.5cm+1ppm(vertikal) |
Genauigkeit von Geschwindigkeit und Zeit | • GNSS: 0.1m/S CEP • 1PPS: 15 nS(RMS) |
Erste Positionierung(TTFF)Zeit | • Heißstart:1zweite • Kaltstart:28zweite • AGPS: 1.5s |